Dài cổ chờ... bãi đậu xe

UBND TP.Đà Nẵng vừa có chủ trương giao Sở Xây dựng, Sở GTVT Đà Nẵng cùng các đơn vị liên quan triển khai xây dựng 10 bãi đỗ xe ôtô theo hình thức xã hội hóa.

Chủ trương này xuất phát từ hiện trạng, giao thông đô thị Đà Nẵng đang trở nên quá sức chịu đựng trước lượng xe ôtô ngày càng phát triển. Toàn thành phố dân số đã vượt qua con số 1 triệu, với hàng chục vạn phương tiện bốn bánh trở lên, nhưng lại không có bãi đỗ nào đúng nghĩa.

Nhiều năm qua, trên nhiều diễn đàn, Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ, nhiều lần than rằng, vấn đề giao thông, chỗ đậu đỗ xe hiện nay trở nên căng thẳng và là “nỗi lo rất lớn” của chính quyền thành phố. Theo ông Thơ, trong năm 2018, Sở Xây dựng, Sở GTVT thành phố phải lập tức tìm kiếm các khu vực để làm bãi đỗ xe công cộng. Việc này cần làm mạnh mẽ, áp dụng các biện pháp bổ sung thêm như thí điểm thu phí đậu đỗ trên một số tuyến đường, đặc biệt là những tuyến đường đậu đỗ hai bên gây kẹt xe. Mức phí tính theo diễn biến thực tế của từng tuyến. Và đây là những biện pháp đòn bẩy, phải làm quyết liệt. Một số nhà đất công cộng thay vì làm các khu thương mại dịch vụ sẽ được nghiên cứu điều chỉnh để biến thành các bãi đậu đỗ xe.

Còn nhớ sau Tết Nguyên đán (2.2018), người dân Đà Nẵng khấp khởi mừng, khi UBND TP.Đà Nẵng có quyết định phê duyệt quy hoạch chi tiết bãi đỗ xe tại số 166 Hải Phòng thuộc các phường Tam Thuận và Tân Chính (quận Thanh Khê) và Thạch Thang (quận Hải Châu) với tổng diện tích hơn 5,2 nghìn mét vuông. Theo đó, chủ đầu tư đã vẽ ra bãi đậu xe gồm 15 khối nhà xe sử dụng kết cấu lắp ghép 6 tầng và các hạng mục phụ trợ, đường nội bộ, cây xanh. Trước đó, vào tháng 8.2017, UBND thành phố cũng đã phê duyệt quy hoạch chi tiết bãi đỗ xe lắp ghép 8 tầng tại vị trí 255 Phan Châu Trinh (phường Phước Ninh, quận Hải Châu) với diện tích hơn 1.000m2. Đây là bãi đỗ xe sử dụng kết cấu bằng thép lắp ghép kết hợp công trình phụ trợ, giao thông, sân bãi...

Tuy vậy, chủ trương bãi đỗ xe cho đô thị Đà Nẵng cho đến nay là nỗi thất vọng lớn! Những dự án được quyết định phê duyệt, thông tin rầm rộ vẫn nguyên hiện trạng là những khu đất trống trơn. Mười bãi đỗ xe nữa trên chủ trương bao giờ thành hiện thực? và nguy cơ người dân vẫn tiếp tục dài cổ chờ... hiện thực.