TP.HCM thông qua quy hoạch khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa

Theo sở Quy hoạch - Kiến trúc thành phố, đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa (phường 28, quận Bình Thạnh) đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 3408/QĐ-UBND. Quy hoạch giao thông đối ngoại bán đảo Bình Quới - Thanh Đa có 6 cầu: 2 cầu tại phường 27 (cầu Kinh hiện hữu và cầu Kinh 2) và 4 cầu tại Phường 28 kết nối trực tiếp với Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa...

Theo Quyết định số 568/QĐ-TTg ngày 08 tháng 4 năm 2013 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 và Quyết định số 6014/QĐ-UBND ngày 26.11.2012 của UBND Thành phố về duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng quận Bình Thạnh đến năm 2020, quy hoạch giao thông đối ngoại bán đảo Bình Quới - Thanh Đa có 6 cầu: 2 cầu tại phường 27 (cầu Kinh hiện hữu và cầu Kinh 2) và 4 cầu tại Phường 28  kết nối trực tiếp với Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa, gồm: Cầu 1 (cầu Bình Quới - Thủ Đức 2): kết nối đường D6 (Phường 28, quận Bình Thạnh) với đường số 23 (phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức), nối vào đường Phạm Văn Đồng (Tân Sân Nhất-Bình Lợi);

Cầu 2 (cầu Bình Quới - Thủ Đức 1): kết nối đường D35 (Phường 28, quận Bình Thạnh) với đường D1 (phường Trường Thọ, quận Thủ Đức), nối vào tuyến đường Vành đai phía Đông (Vành đai 2);

Cầu 3 (cầu Bình Quới - Rạch Chiếc): kết nối đường D5 (Phường 28, quận Bình Thạnh) với phường An Phú, quận 2, nối vào trục đường Xa Lộ Hà Nội;

Cầu 4 (cầu Bình Quới - Quận 2): kết nối đường D23 (Phường 28, quận Bình Thạnh) với phường Thảo Điền, quận 2, nối vào trục đường Xa Lộ Hà Nội. Quy hoạch mở rộng tuyến đường Bình Quới theo lộ giới 30m (gồm 18m mặt đường và 6m vỉa hè mỗi bên) là trục động lực kết nối giao thông khu vực với mạng lưới giao thông của khu quy hoạch; xây dựng kết nối tuyến xe buýt nhanh BRT 1, tạo điều kiện thuận lợi để sử dụng phương tiện giao thông công cộng.

Đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa, Phường 28, quận Bình Thạnh đã được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 3408/QĐ-UBND.

Diện tích khu vực quy hoạch khoảng 426,93ha, bao gồm toàn bộ Phường 28, quận Bình Thạnh (tính theo ranh mép bờ cao sông Sài Gòn, không tính phần diện tích mặt nước sông Sài Gòn), có phía Đông, Tây Bắc và Bắc giáp với sông Sài Gòn và quận Thủ Đức; phía Tây giáp Phường 27, quận Bình Thạnh; phía Nam và Tây Nam giáp với sông Sài Gòn và Quận 2.


Nơi đây sẽ là Khu đô thị mới quy hoạch xây dựng theo các tiêu chí đô thị sinh thái hiện đại. Theo đó, hệ thống hạ tầng đô thị được đầu tư xây dựng đồng bộ nằm trong tổng thể không gian công viên sinh thái cảnh quan thiên nhiên.

Toàn khu vực quy hoạch được chia thành ba đơn vị ở và các khu chức năng cấp đô thị ngoài đơn vị ở (đan xen trong 3 đơn vị ở).

Tổ chức không gian kiến trúc khu vực quy hoạch dựa trên đặc điểm hiện trạng, không gian đường phố, phân chia ô phố theo quy mô hợp lý, phù hợp với tính chất hoạt động của từng khu vực đô thị nhằm tạo các không gian kiến trúc đa dạng; tổ chức mạng lưới giao thông phù hợp với đô thị cải tạo, bằng cách nâng cấp mở rộng lộ giới các tuyến đường hiện hữu theo quy định và xây dựng mới một số tuyến để nối kết các khu chức năng với nhau. Các tuyến đường này chia mặt bằng khu quy hoạch thành những ô phố, trên cơ sở đó bố trí sắp xếp lại nhà ở, công trình công cộng, công viên cây xanh nhằm cải thiện điều kiện sống cho người dân.


Các khu chức năng (dân cư, công trình công cộng, cây xanh…) được bố trí xen cài đáp ứng nhu cầu một không gian sống của đô thị hiện đại và tạo thành cảnh quan sinh động, hài hòa. Sẽ phát triển không gian đô thị với hình thức bố cục các khu thương mại dịch vụ kết hợp ở cao tầng dọc các tuyến đường Bình Quới, đường D5, tận dụng tối đa điều kiện môi trường tự nhiên và giá trị cảnh quan thiên nhiên đặc thù của khu vực quy hoạch, gắn kết với các công trình dịch vụ công cộng xây dựng mới.

Ngoài ra, tùy thuộc vào tính chất và vị trí của công trình, các chỉ tiêu xây dựng như mật độ xây dựng khống chế chung toàn khu không quá 32%. Hình thức kiến trúc mang tính mỹ thuật cao, đa dạng, hiện đại phù hợp với xu hướng phát triển của đô thị. Bên cạnh đó, sẽ phát triển các loại hình nhà ở cao tầng và thấp tầng phù hợp với cảnh quan chung của khu vực, bao gồm chung cư, hỗn hợp thương mại dịch vụ kết hợp ở, nhà liên kế và nhà biệt thự;

Về giao thông đường sắt: quy hoạch kết nối với tuyến monorail số 2 đi từ Quốc lộ 50 (quận 8) - Nguyễn Văn Linh - Trần Não - Xuân Thủy (quận 2) sang Khu đô thị Bình Quới; định hướng kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 3a; định hướng kết nối với tuyến LRT đi qua quận 1.

Về giao thông thủy: quy hoạch xây dựng các bến tàu du lịch nhằm phục vụ đi lại thuận lợi bằng các phương tiện giao thông thủy dọc theo sông Sài Gòn và các tuyến kênh, rạch chính.