Đường sắt Cát Linh-Hà Đông: Đẩy nhanh thi công khu Depot

Công tác hoàn thiện thiết kế kĩ thuật, dự toán các hạng mục trong khu Depot thuộc dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông triển khai rất chậm.

Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) mới có công văn gửi tới Ban Quản lý dự án đường sắt và Công ty Hữu hạn Tập đoàn cục 6 đường sắt Trung Quốc (Tổng thầu EPC) về việc đẩy nhanh thi công khu Depot, dự án Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Sau khi trực tiếp kiểm tra hiện trường khu Depot - Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông nhận thấy, hiện nay công tác hoàn thiện thiết kế kĩ thuật, dự toán các hạng mục trong khu Depot, công tác ký hợp đồng với thầu phụ thi công các hạng mục còn lại rất chậm, mặc dù đã có sự chỉ đạo, đôn đốc bằng nhiều văn bản.

Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông yêu cầu Tổng thầu EPC nghiêm túc và khẩn trương thực hiện theo các chỉ đạo của Cục.

Đối với Ban Quản lý dự án đường sắt, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông yêu cầu cần khẩn trương làm việc với các cơ quan liên quan, di dời cáp quang quân đội tại phạm vi zone 4 đường ra vào khu Depot, sớm giao mặt bằng sạch cho Tổng thầu EPC.

Ban Quản lý dự án đường sắt trực tiếp chỉ đạo Tư vấn thẩm tra TEDI phối hợp, hướng dẫn chi tiết để Tổng thầu EPC sớm sửa chữa các nội dung tồn tại, sớm xuất bản hồ sơ thiết kế kĩ thuật. Khi hoàn thiện hồ sơ thiết kế kĩ thuật, nếu có ý kiến không thống nhất giữa tư vấn thiết kế và tư vấn tổng thầu, Ban Quản lý dự án đường sắt phải tổ chức họp để giải quyết dứt điểm, yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện đáp ứng tiến độ.

Trước đó, tại cuộc họp về tiến độ thực hiện Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã cử Đoàn công tác do Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường làm Trưởng đoàn sang làm việc với Lãnh đạo Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc (Tổng thầu EPC) chốt lại tiến độ. Theo đó, ngày 30/6/2016 sẽ phải đưa đoàn tàu vào khai thác thương mại; đồng thời kiểm tra việc chuẩn bị đoàn tàu mẫu trước khi đưa về Việt Nam.