Đề xuất cứu ùn tắc ở khu Nam Sài Gòn bằng 1.388,2ha đất

Các khu đô thị ở huyện Nhà Bè, quận 7 phát triển rất nhanh - nhất là khu cảng Hiệp Phước, khiến lượng xe từ các khu này vào trung tâm và ngược lại rất lớn, ùn tắc thường diễn ra.

Phó Chủ tịch UBND TP HCM Trần Vĩnh Tuyến vừa chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng đường trục Bắc - Nam (đoạn từ Nguyễn Văn Linh đến cầu Bà Chiêm và đoạn từ Hoàng Diệu đến Nguyễn Văn Linh) theo hình thức đối tác công tư - PPP như đề xuất của Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.

Động thái trên nhằm "giải cứu" cảnh ùn tắc giao thông khi mà mật độ dân cư khu vực phía Nam TP hiện tăng gấp hàng chục lần so với 10 năm trước. Thực tế các khu đô thị ở huyện Nhà Bè, quận 7 phát triển rất nhanh - nhất là khu cảng Hiệp Phước, khiến lượng xe từ các khu này vào trung tâm và ngược lại rất lớn. Việc mở tuyến đường mới được cho là phải làm sớm, giải quyết tình trạng ùn tắc ngày càng nghiêm trọng.

Để triển khai nhanh dự án, Phó Chủ tịch UBND TP giao Sở Kế hoạch Đầu tư hướng dẫn Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng và Thương mại Phương Anh, Công ty CP Tập đoàn Mặt Trời và các nhà đầu tư quan tâm khác tự cân đối kinh phí nghiên cứu lập Báo cáo nghiên cứu tiền dự án Đầu tư xây dựng đường trục Bắc - Nam (đoạn từ Nguyễn Văn Linh – cầu Bà Chiêm và đoạn từ Hoàng Diệu - Nguyễn Văn Linh) trong thời gian 6 tháng kể từ ngày ban hành văn bản này.

UBND TP cũng nêu rõ: "Việc giao nghiên cứu lập Báo cáo nghiên cứu tiền dự án không là điều kiện ràng buộc chỉ định các công ty là nhà đầu tư thực hiện dự án. Các đơn vị khác vẫn có quyền tham gia nghiên cứu lập Báo cáo nghiên cứu tiền dự án theo quy định. Sau khi Báo cáo nghiên cứu khả thi được duyệt, TP sẽ tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án theo đúng quy định hiện hành".

Nếu Báo cáo nghiên cứu tiền dự án không được phê duyệt hoặc quá thời gian 6 tháng mà chưa hoàn thành hoặc không được chọn là nhà đầu tư thực hiện dự án thì xem như các công ty từ chối không tham gia tiếp tục đầu tư và tự chịu mọi khoản chi phí đã thực hiện.

Sở GTVT cho biết trước việc có nhiều doanh nghiệp quan tâm đến dự án trục đường Bắc – Nam, thực hiện chỉ đạo của UBND TP, trong tháng 7-2018, sở đã tổ chức cuộc họp với các sở, ngành, đơn vị liên quan.

Theo đó, Công ty CP Tập đoàn Mặt Trời đề xuất đầu tư đoạn từ Hoàng Diệu - Nguyễn Văn Linh, theo hình thức hợp đồng BT thanh toán bằng quỹ đất khoảng 188,2 ha tại xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè. Còn Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng và Thương mại Phương Anh đề xuất đầu tư đoạn từ nút giao Nguyễn Văn Linh - cầu Bà Chiêm, theo hình thức hợp đồng BT thanh toán bằng quỹ đất khoảng 1.200 ha trong Khu đô thị Hiệp Phước, huyện Nhà Bè.

Theo như tìm hiểu của phóng viên, đối với dự án trục đường Bắc - Nam (cụ thể là đoạn Nguyễn Văn Linh – cầu Bà Chiêm và đoạn Hoàng Diệu - Nguyễn Văn Linh), trước đây đã có một số nhà đầu tư quan tâm và được UBND TP chấp nhận chủ trương nghiên cứu lập Báo cáo nghiên cứu tiền dự án.

Như đề xuất các nhà đầu tư trên, đoạn Nguyễn Văn Linh – cầu Bà Chiêm dài 7,5 km, rộng 29,5 m với 6 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án là 8.470 tỉ đồng, bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng. Còn đoạn Hoàng Diệu – Nguyễn Văn Linh với tổng mức khoảng 5.430 tỉ đồng, tuyến đường dài 3,8 km, rộng 40-60 m với 8-10 làn xe.

Theo Quy hoạch được Thủ tướng Chính thủ phê duyệt tại Quyết định 568/2013 về điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020, đường trục Bắc - Nam có chiều dài 34 km từ nút giao An Sương (quốc lộ 1) đến Vành đai 4 (Nhà Bè).

Bao gồm các đoạn tuyến sau: điểm đầu (nút giao An Sương) - ngã ba Âu Cơ - Phạm Hồng Thái - cầu Ông Lãnh - Hoàng Diệu chiều dài khoảng 13,5 km, mặt cắt ngang 6-8 làn xe. Đoạn từ Hoàng Diệu - Tôn Đản – cầu Kênh Tẻ 2 - đường Nguyễn Văn Linh - cầu Bà Chiêm - Vành đai 4 (điếm cuối) dài khoảng 20,5 km, mặt cắt ngang 8-10 làn xe.